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대표적 와이어 로프 손상 사례 |
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1. 설치전의 부주의한 취급에 대한 손상
- 차량구에서 로프를 직접 떨어뜨는는 행위
- 장애물 위로 로프를 굴러 가는 행위
- 릴(REEL)의 측면을 이용하여 고정시키지 않고 로프면의 정면으로 직접 지렛대를 이용하여 고정시키는 행위
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2. 뒤틀림과 국부적 마모
설치나 사용중에 비탈이나 요철부분 위로 로프를 끌고 다니는 경우
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3. 비틀림, 굽힘, 스트랜드의 이탈
로프의 설치나 사용중에 지나치게 느슨한 상태로 작업하여 로프가 구겨지거나 뒤틀리는 경우
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4. 부적당한 소켓팅(SOCKETING) 작업으로 인한 손상
소켓팅 작업을 한 부분에 있어 로프의 일부분에 과대응력이 작용하거나 부하가 일정하게 걸리지 않는 경우
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5. 로프 마모가 가속화 되는 경우
시이브나 스풀링 장치가 부적당한 경우에 대체로 이같은 유형의 로프 손상이 많이 발생하는데 주로 접촉 부분의 시이브가 무르거나 손상이 있는 경우 혹은 와이어의 수가 너무 적은 경우 해당됨.
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6. 부분적인 과대 마모
부분적 과대 마모는 사용중 혹은 설치중의 부주의한 취급으로 인한 로프의 굽힘이나 비틀림의 경우임.
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7. 드럼(DRUM) 권취시의 부적절한 취급으로 인한 손상
로프 설치시의 부주의한 예리한 앵글(Angle)의 모서리 부분에 권취할 경우
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8. 과대 압착 혹은 찌그러짐
이 같은 유형의 로프 손상은 과대한 부하가 작용하거나 불규칙한 권취가 계속되어질 때 발생함.
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9. 과도한 로프 신장
과도한 로프의 신장은 주로 과부하나 랑그연 꼬임 로프의 풀림에 의해 발생.
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10. 로프 한쪽면의 과대 마모 또는 와이어의 단선
부적절한 설비 즉 손상된 드럼(DRUM)이나 시이브(SHEAVE)를 사용할 경우
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11. 와이어 단선이 전체적으로 발생하는 경우
순간적인 당김이나 고속의 회전으로 인한 과도한 진동, 과부하 혹은 너무 적은 시이브(SHEAVE)를 사용할 경우에 발생함.
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12. 스트랜드의 이탈, 파손
로프 운전중의 사고나 과부하 혹은 불규칙한 하중이 작용할 경우에 주로 발생하며 스트랜드 각각의 꼬임 상태가 느슨할 경우에도 발생함.
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13. 로프의 부분적 파손
갑작스런 과부하, 킹크(KINK) 혹은 스트랜드의 부분적 마모에 의해서 발생함.
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14. 로프의 연결 고리 부분
완전히 연속하여 이어진 로프에 비해 연결 고리를 가지는 로프는 고리 부분이나 인접 부분이 마모되기 쉽다.
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15. 로프의 부식
로프에 도유상태가 부족하거나 부식하기 쉬운 조건에서의 노출, 사용하지 않는 기간동안의 보관상 부주의 등으로 발생하기 쉬움.
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